2021年民航业亏损严重，预计明年三大航的亏损规模可能进一步扩大。主要原因是COVID-19疫情对航空业造成的冲击，旅客需求大幅下降，航班数量减少，航空公司运营困难加剧，导致大规模亏损。因此，预计三大航的2022年合计亏损可能会超过1000亿元。三大航在2021年采取了一系列的措施来减轻亏损，如削减运营成本、推出优惠票价、加速货运和包裹等业务，并积极寻求政府援助。然而，这些措施可能无法完全抵消旅客需求不振和营收下滑所带来的影响。
2021年民航业亏损严重，预计明年三大航的亏损规模可能进一步扩大。根据分析，中国东方航空、中国南方航空和中国国际航空这三大航空公司的2021年亏损总额将超过1000亿元人民币。主要原因是COVID-19疫情对航空业造成的冲击，旅客需求大幅下降，航班数量减少，航空公司运营困难加剧，导致大规模亏损。
虽然疫苗的推进和疫情防控的改善可能会带来旅客需求的部分恢复，但由于国际旅行限制的影响以及旅客的消费意愿下降，航空公司在2022年仍面临巨大的挑战。因此，预计三大航的2022年合计亏损可能会超过1000亿元。
三大航在2021年采取了一系列的措施来减轻亏损，如削减运营成本、推出优惠票价、加速货运和包裹等业务，并积极寻求政府援助。然而，这些措施可能无法完全抵消旅客需求不振和营收下滑所带来的影响。
为了应对当前形势，三大航还需要加速推进转型和优化运营模式。尽管短期内仍将面临困难，但随着疫情的缓解和全球经济的恢复，航空运输行业有望逐渐恢复，三大航也将有机会逐渐摆脱亏损。
